Simplon INISSIO PMAX – GRX 815 Di2 – Carbon Gravel E-Bike – 2023 – Shady Grey Matt/ Black Glossy

 

 

Weg, weiland, grind, het maakt niet uit!

De Simplon Inissio Pmax Gravel e-bike maakt indruk met zijn indrukwekkende off-road affiniteit. Dankzij de bandenspeling tot 40 mm. Maar dat niet alleen! Met deze fiets bent u ook goed uitgerust voor terreinrijden. De tweede generatie Inissio krijgt extra ondersteuning van een speciaal ontwikkelde naafmotor waarmee zelfs onervaren rijders langere afstanden kunnen afleggen. De lichtlopende motor van Ebikemotion overtuigt door zijn minimale gewicht.

De Inissio Pmax is ook geschikt voor dagelijks gebruik: Met spatborden, verlichting en bagagedrager is deze e-roadfiets een must-have voor fietsers, forenzen of gravelracers!

Belangrijkste kenmerken van de Simplon INISSIO PMAX – GRX 815 Di2 – Carbon Gravel E-Bike – 2023

• lichtgewicht carbon frame en vork
• uitgebreide uitrusting voor dagelijks gebruik
• Mahle EbikeMotion X20 aandrijfeenheid
• 250 Wh batterij
• Shimano GRX Di2 2×11 versnellingen
• Carbon zadelpen en stuur

Details van de Simplon INISSIO PMAX

De bedieningseenheid is onopvallend en perfect geïntegreerd in de bovenbuis. Met een knop en het kleurenspectrum van het LED-display kunt u drie ondersteuningsniveaus selecteren en de batterijcapaciteit aflezen. Dit maakt een display op het stuur overbodig. Optioneel kan het systeem ook via een app met de smartphone communiceren, waardoor nog meer functies beschikbaar komen.

Lamellenbanden met een breedte van 40 mm bieden comfort, verhoogde lekbescherming en veel grip om u zelfs op ruw terrein veilig te houden.

Geavanceerd batterijbeheer

Een 250 Wh batterij is elegant en perfect geïntegreerd in de onderbuis. Als u langer stroom nodig hebt, kunt u tot twee range extenders monteren op de twee fleshouderposities en de capaciteit verhogen tot 670 Wh.

De compacte en onopvallende 2 kg lichte naafmotor bevindt zich tussen de cassette en de schijf. De aandrijving haalt een koppel tot 40 Nm en ondersteunt de rijder tot 26 km/u, vooral op heuvels. Zonder ondersteuning draait de motor praktisch zonder weerstand en maakt efficiënt rijden op niveau mogelijk zoals bij een conventionele racefiets.

Het oplaadcontact is gemakkelijk toegankelijk en aantrekkelijk geplaatst tussen de onderbuis en de zitbuis. Om het bereik te vergroten kan ook een range extender rechtstreeks op het laadstopcontact worden aangesloten.