SRAM Code Stealth Schijfrem – Ultimate | 4-Zuiger | C1 – Vooraan | Black

De Stealth remgrepen hebben een geoptimaliseerd hendelontwerp dat de remleiding dichter bij het stuur brengt voor een slankere, modernere fiets. Visueel afgestemd op SRAM Eagle Transmission componenten, zijn Stealth remhendels ontworpen om de strakke esthetiek van een AXS uitgeruste cockpit aan te vullen zonder complexiteit toe te voegen – klaar om te integreren met de volgende generatie kabel routing ontwerpen.

De Code blijft SRAM’s bewezen high-performance remmen vertegenwoordigen, met de hoogste remkracht en het beste thermische beheer om de zwaarste omstandigheden te weerstaan. Maar voor het eerst draagt de legendarische schijfrem de Ultimate kroon – omdat het beste nog beter is geworden.

Uitgerust met het innovatieve remhendelontwerp van de Stealth serie maakt de Code Ultimate niet alleen indruk met een sportieve en vooruitstrevende look, maar scoort hij ook op technisch vlak dankzij de gereedschapsloze greepbreedte en drukpuntverstelling. Het beproefde binnenwerk blijft ongewijzigd, wat samen met het SwingLink™-nokontwerp van de tweedelige remklauw ook in de toekomst voor een onmiskenbaar rijgevoel zal zorgen. Om ervoor te zorgen dat het gripgevoel er niet voor onderdoet, combineert SRAM het lichtgewicht remhendelblad van carbon met haar beproefde Lever Pivot Bearing technologieën.

Kenmerken van de hydraulische SRAM Code Ultimate Stealth schijfrem

• Stealth ontwerp afgestemd op AXS cockpit en Eagle Transmission componenten
• zonder gereedschap instelbare greepbreedte en drukpunt voor individuele aanpassing
• SwingLink™ technologie en draaipuntlagers voor een moeiteloze rit
• remgreep met carbon hendel en MatchMaker X klem
• 4-zuiger remklauw met Bleeding Edge™ aansluiting voor eenvoudige en schone ontluchting
• remblokken met gesinterd metalen oppervlak en stalen steunplaat

De pasvorm en ergonomie van de remhendel zijn een zeer persoonlijke zaak. Niet alleen de grootte van de hand en de lengte van de vingers variëren, elke rijder heeft ook individuele positievoorkeuren. Met de greepbreedteverstelling kan de hendel eenvoudig – worden ingesteld voor maximale controle met slechts één vinger.

Sommige rijders houden van de directe krachtoverbrenging van een korte hendelbeweging, terwijl anderen de voorkeur geven aan het gevoel van een langere hendelbeweging. Met de drukpuntverstelling kun je zelf de positie bepalen waarin de rem aangrijpt, waardoor je de rem snel en eenvoudig aan je eigen wensen kunt aanpassen zonder de remblokken te hoeven verplaatsen.

SRAM schijfremmen worden gekenmerkt door een geoptimaliseerde bediening van de remblokken, wat zorgt voor een kortere vrije slag aan de remhendel. Om ervoor te zorgen dat dit niet ten koste gaat van de modulatie, heeft SRAM de speciale SwingLink™ nokvorm ontwikkeld, die een perfecte balans creëert tussen kracht en precisie wanneer het remblokje en de remschijf met elkaar in contact komen.

Bij dit remvloeistofcircuit is het ontluchtingsgat verplaatst naar de onderkant van de remklauw, zodat alle vier de zuigerboringen er bij kunnen. Dit vult de remklauw op natuurlijke wijze met vloeistof tijdens het ontluchten en maakt dienovereenkomstig gemakkelijker en consistenter onderhoud mogelijk.

• remhendelblad: koolstof
• remhendelbehuizing, remklauw: aluminium (gesmeed)
• remklauwzuiger: fenol-kunststof
• hardware: titanium

remgreep (incl. MMX klem) + remklauw (incl. remblokken)