SRAM Rival 22 Moto DoubleTap Brake Lever, -Shifter + Hydraulic Disc Brakes – Post Mount – Left/right | Set 2×11-speed

Belangrijke opmerking: Dit item is de Moto versie. Bij de Moto versie bedient de linker remhendel de achterrem en de rechter remhendel de voorrem.

SRAM Rival 22: wedijveren met je grenzen
De nieuwe SRAM Rival 22 groep biedt een breed scala aan prestatiemogelijkheden voor verschillende fietsen en disciplines. Op de weg, in het veldrijden of in de triatlon, de Rival 22 combineert ergonomie, efficiëntie, geavanceerde technologieën en duurzaamheid. Hij voldoet aan bijna alle eisen van de respectieve typen rijders en brengt u tot het uiterste!

De eisen van een ambitieuze wielrenner zijn meestal gevarieerder, maar zelden minder dan die van professionals en semi-professionals. De eisen veranderen en groeien met de respectieve rijprestaties, zowel in de racerij als in het terrein. Dus waarom zouden deze renners versnellingen voor professionals kopen? De Rival 22 dicht dit gat en is 100% afgestemd op de eisen van fietsers.

De remsystemen van racefietsen zijn op een vrij middeleeuws niveau gebleven. Zeker, ze zijn mooier en lichter, maar rudimentair. Terwijl de ontwikkeling van frames en aandrijfsystemen vooruit is gegaan met de ruimtevaarttechnologie, is de remtechnologie voor racefietsen blijven steken in het tijdperk van hoefijzers en paardenkoetsen.

SRAM, met zijn merk Avid al lange tijd leider in hydraulische remtechnologie, heeft een revolutie teweeggebracht in de remsystemen voor racefietsen en introduceert hydraulische technologie voor veelzijdig gebruik: schijf- of velgrem – SRAM stopt wat je hebt gereden – sneller en met een betere modulatie.

SRAM Rival 22 Hydro Shifter

• hetzelfde mechanisme als de RED 22 hendel voor optimale schakelprestaties
• volledig nieuwe hoofdremcilinder, speciaal ontworpen voor gebruik op wegmotoren
• ErgoDynamic greepontwerp voor de beste ergonomie en verbeterde greepstructuur.
• Yaw-compatibele linker schakelhendel
• met individuele ReachAdjust greepbreedteverstelling
• De voor- en achterremmen kunnen op de handgreep worden gemonteerd.
• Lagere remkracht
• Open hydraulisch systeem
• Volledig afgesloten systeem
• gemakkelijke toegang tot ontluchting

Hydraulische schijfremmen remklauwen

• geoptimaliseerde remprestaties en modulatie voor weg- en veldrijden
• 18mm zuigers voor/achter
• wegspecifieke remklauw- en zuigerverhouding
• Volledig afgesloten systeem
• remklauw van gesmeed aluminium, remblokdrager en bouten van roestvrij staal

Technologieën

SRAM heeft het ontwerp van de shifter grondig getest – de overgang tussen het stuur en de greeprubbers, de greepstructuur, de breedte van de vingergreep en de respectieve contactpunten met zowel de schakel- als de remhendel. Het resultaat is een uiterst comfortabele, bijzonder individuele pasvorm, waardoor de shifters een natuurlijk verlengstuk van de rijder lijken.

Het ErgoDynamics™-ontwerp bestaat uit drie afzonderlijke elementen en zal de rijervaring met SRAM DoubleTap-hendels aanzienlijk verbeteren:
De ErgoBlade-remhendel is iets langer dan de vorige DoubleTap-hendels en daardoor gemakkelijker te bereiken vanaf de lagere handgrepen.
De gestructureerde ErgoFit body heeft een volledig nieuw ontwerp met een kleinere diameter en is dankzij de verbeterde vorm gemakkelijker te controleren en vast te houden en biedt een betere overgang naar het stuur.
De individuele ReachAdjust-gripbreedteverstelling van de rem- en schakelhendels is nu nog gemakkelijker toegankelijk met een standaard inbussleutel en de rem-shifthendels kunnen snel en gemakkelijk worden aangepast aan elke handgrootte.
De nieuwe klemming maakt een betere pasvorm en afstelling mogelijk voor moderne carbon en ergonomische sturen.

DoubleTap® is SRAM’s sleuteltechnologie die de oude technologie vervangt. De combinatie van rem- en schakelhendels heeft zich niet bewezen. SRAM brake shifters hebben een remhendel die remt en een schakelhendel die schakelt. DoubleTap® schakelt sneller en gemakkelijker. Er is maar één bewegingsrichting. Om op te schuiven is een kort tikje voldoende. Om naar een lagere versnelling te schakelen, wordt de hendel gewoon verder doorgeduwd.

ZeroLoss staat voor “zero loss”. Wanneer de hendel wordt ingedrukt om een versnelling hoger of lager te schakelen, wordt de kabel onmiddellijk losgelaten, zodat er geen bewegingsverlies optreedt. Er is geen rusttijd meer totdat de versnelling wordt ingeschakeld. De versnelling wordt onmiddellijk en nauwkeurig veranderd

Yaw, in combinatie met een Yaw-compatibele voorderailleur, laat de ketting meedraaien met de scheefstand. Dit elimineert de trimfunctie met verwarrende tussenstappen.

Technische opmerkingen:
Rival 22 Hydraulic Shifter alleen compatibel met SRAM Hydraulic Disc of Rim remlichamen. Alleen compatibel met SRAM 11-speed achterderailleurs Red 22, Force 22 of Rival 22. Niet compatibel met achterderailleurs van andere fabrikanten. Gebruik voor de beste schakelprestaties de 2-speed Rival 22 hendel alleen met YAW voorderailleurs.
Remvloeistof: DOT 5.1
Remleiding: vooraan: 950mm
achterkant: 1800mm
Remblokken: SwissStop Compound
Remschijf: Remschijf niet inbegrepen!
Bij de levering inbegrepen: Rival 22 DoubleTap Hydraulic Shifter Set 2×11-speed, remleiding 950/1800mm, remklauw voor/achter
Product ID van de fabrikant: 11-speed | voor | 950mm lijn: 00.7018.144.001
2-speed | achter | 1800mm kabel: 00.7018.144.002
Materiaal: Rem- en schakelhendel / remklauw: aluminium
Schroeven: roestvrij staal
Extra gewicht: per hydraulische versnellingspook, remleiding, remklauw, specificatie fabrikant